Blog da Thaísa Galvão – A autorização das obras de duplicação da BR-304, a perigosa estrada que liga Natal a Mossoró, iniciando especificamente na Reta Tabajara, em Macaíba, pode-se dizer que será o feito mais importante do governo Fátima Bezerra.

Ela não vai inaugurar como governadora, mas pode botar no currículo como obra de sua gestão, pelo fato de ter conseguido junto ao presidente Lula, encaixar como prioridades do PAC. E dar início com a ordem de serviço assinada a quatro mãos com o ministro dos Transportes, Renan Filho.

Deixando as obras da 304 iniciadas, Fátima termina sua gestão fechando com chave de ouro, levando em consideração que duplicar a BR que mais contabilizou mortes por acidentes no estado, foi mantra, hino e promessa, tanto de governadores que administraram o RN, como de parlamentares da bancada federal. Uns já nem circulam mais pela política, outros estão aí para assistir a promessa ser cumprida pela governadora Fátima e pelo presidente Lula.

A BR-304 duplicada ficará para Fátima como a ponte Newton Navarro ficou para a governadora Wilma de Faria, que apesar de muitas obras por todo o estado, marcou as duas gestões pela ponte, dada a importância e tamanho da obra.

A BR-304 tem uma importância maior. Não é sobre ligar as duas maiores cidades do Rio Grande do Norte. Não é sobre diminuir o tempo de viagem entre as duas cidades. Não é sobre simplesmente alargar trechos da via. Mas, é sobre poupar vidas. É sobre garantir segurança a quem trafega, e que encara a 304 como desafio e sorte a cada viagem.